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硬派途达,销量不好到底差在哪?

关键词:越野车 运动型多用途车   发布时间:2019-12-03 08:00:01

途达上市后将售价定在了16.98-24.58 万元,价格确实有诚意,顶配都没超过25 万,且目前市场上有1万元左右的现金优惠,这也使得不少喜欢硬派SUV的朋友感到动心,但实际销量却并不好,这是为什么呢?

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首先,途达搭载日产2.5L 自然吸气发动机,最大功率184 马力,最大扭矩251 牛•米,参数不算漂亮。考虑到途达接近两吨的车重,再看下同级别的车型,大多都是3.0L 或者2.0T ,所以动力成了潜在用户关心的问题之一。 实际驾驶起来,城区70公里/小时以下,动力没问题,加速感也有,高速路况下尤其是80-100 公里/ 小时是个明显的疲软期,动力储备不足,要想快速超车,只有深踩油门,随之而来的噪音也不小。

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其次,相对于霸气硕大的外形来说,途达的内饰确实LOW了一点,中控台全是硬的,像高级感、豪华感这些词可以说跟途达无缘了,不过真正的越野玩家可能不会在意这些,他们更看重一些实用的东西。

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最后,要说途达车身上最大的槽点,可能就是后轮全系鼓刹了。不知道厂家是怎么想的,消费者花25万买辆车,如果不是四轮碟刹心里肯定不舒服。不说别的,鼓刹成本低于碟刹这是不争的事实吧?从实际刹车效果来看,100-0km/h刹车距离为42.75米,还算是中规中矩吧。

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总而言之,途达在同价位的硬派越野车中性价比还是可以的。车身够大、价格相对较低,动力虽略有不足但胜在成熟稳定,大梁、整体桥悬架、后桥差速器锁以及电子限滑,都是标准的硬派越野车配备,自身通过性也不错,喜欢硬派越野车的朋友如果预算25万以内可以考虑入手。

分享 2019-12-03 08:00:01

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